表ヤビツ往復 132km

先週とまったく同じエントリだ。。

土曜に悩んだ末サドルを2mm後退、そして角度を1/4回転前下がりにしてみる。少し膝角に余裕ができてまずまず。腰も痛くならなかったし。

行きは名古木まで2時間弱。実は追い風だった。無休憩でヤビツTT。
スタートしてすぐ、風が強くて今日はタイムは期待できないな、と。
林道入口の急斜面などは向かい風で全然進まない。インナーローで下ハンにしがみつく。
タイムは名古木から38"30、コンビニから34"19。まあ、先週とあまり変わらないパワーは出ていた （ことにしておく）。

下ってヤビド。「3つくださ～い」と言ったら「不揃いでよかったら100円でいいですよ」とのこと。ラッキー♪

帰りは向かい風。キツイ。が、246が空いていてスムーズに帰れた。6:30出、11：50帰宅。5時間半かからなかったぞ～。しかも補給はドーナツ3つとミルクティのみで済んだ。

来週はワインツアーと表ヤビツの予定。

表ヤビツ往復 132km

今日も単独。天気予報がいまいちということもありモチベ下がり気味だったが、とりあえずヤビツ往復しておく。

厚木あたりでサドルをまた少し上げてみる。これはいまいちだった。膝はまだ余裕ある感じだったが、腰にストレスがくる。善波峠前で元に戻した。高けりゃイイってもんでもないな。何かがフィットしなくなる。記録しておくとサドル高720mm、後退幅64mmくらい、ハンドルC-サドルT 543mm、落差約8cm。

ヤビは名古木からTT。サドルを高くするとトルクをかけやすいのは確か。蓑毛はほぼ34-21。25tはヘアピンで一瞬使っただけ。タイムは名古木から35"53、コンビニから31"55。かなりがんばったほう。

今日はヤビド休み？いい匂いはしてたんだけど。なにやらパン系が食べたかったので、コンビニ素通りでパン屋を探す。ブノワトンってなくなったんだっけ？と思いながらも行ってみると、どうやらお弟子さんが同じ場所で店を開いている模様。ベーグルサンド、ボリューム大で店員さんも感じよくてグー。Mさん今度どーっすか？

帰りは246でSynergyな方とご一緒する。「Inner-Low、知ってますよ、JCRCとかで活躍してますよね」と言われた。あじゃさんのことですな！

6:40出の12:20帰り。Avg27.2。今日は昼飯間に合った！

到着！

今週はジテツウ4回。金曜の帰りのみ雨に降られたが順調。鼻水が残ったが金曜にはだいぶ回復した。

2週ほど前に、サドルをストックしてあったDixnaの安いやつに代えてみたのだが、結果的に高め・前乗りになってかなり具合がよい。測ってみたら高さが724mmくらい、後退幅が大体60mmくらい。深い前傾をとっても上死点をスムーズにやりすごせる感じ。
ハンドルCからサドル先端までの距離は542mmと、ショーウィンドウで見てもかなり詰まった感じ。だけど感覚的に近すぎる感じはない。

フレームだが、土曜夜に注文して現地時間月曜に処理・発送。
そしてなんと水曜の午後に届いた。私の海外通販経験の中で最速だ。どうせすぐ組まないので、船便でよかったのに・・・。
週末に時間指定し、本日子供の昼寝中に首尾良く受け取ることができた。税金などはなく、手数料600円のみ。クレジットも引き落とされた。1GBP = 122JPY くらいだったと思うけど、結構多めに取られるんだなぁ。

とりあえず、我が家で安全な場所は「とおせんぼ」の檻の中しかなさそうなので、3RENSHOにしばらく外で過ごしてもらうことにした。

ご利用金額	(お支払総額)		(内手数料)
	現地通貨額	略称	換算レート	換算日
176,244	1,415.36	GBP	124.523	10月18日

ポチった。

今日は単独。

咳が残っているのと、鼻水がひどく呼吸が苦しい。というわけで近場で済ますことにした。

６：４５出で小山田2周回。一人で2周するのは精神的に結構ツライ。それでも10時には練習終了、86kmをAvg27.9。Garminの走行時間と経過時間が10分も違わなかった。

帰りは安全運転トラックの後ろでかなり楽をしたが、病み上がりとしては十分。予定外に午前の散歩から参戦できた。

あ、そうそう、サドル高もっと高くする代わりに172.5mmクランク試してみたいなぁ、なんて思ったんだっけ。

まあそんなことより、予定より早くポチしてしまった。

イヤイヤ期

今週は息子風邪にて1日お休み。私もつられて喉をやられ、ジテツウ1.5回のみ。
金曜は妻がダウンし、急遽保育園迎えのために自転車を置いて帰る。会社ロッカーに入れたままのジャージが異臭を放っていそう・・・。本日午後に取りに行く予定。

2歳になり、完全にイヤイヤ期に突入した模様の息子。

龍勢HC 試走 w/ tarmacさん

3連休の中日は遠征。
頭脳派ライダーとして名高いtarmacさんに龍勢の試走に誘っていただいた。

行きは自走。６：１５出発。龍勢会館まで107kmくらいだったかな。
お得意の多摩沿線-タマサイ-成木街道-R299。秩父市街に入るまでは信号ストップが少ないコースなので結構好き。成木街道は片交ながら開通してた。

今週の通勤でサドルを上げたらイイ感じだったので、565でも2mm弱？ほど上げてみた。サドルをいじるのは半年ぶりくらいな気がするが、特に違和感なし。

山伏峠は260m upを16分。９：４０に到着。

11時の待ち合わせより早く着くかな？と思っていたけど甘かった。R299は芦ヶ久保あたりから渋滞。
しかも龍勢会館から先は龍勢祭りにより通行止めになっていた。。

ロケット花火を今やおそしと待つ人たちの前を自転車で通過、大ひんしゅく。。
結局15分ほど遅刻。秩父、ナメてました。

tarmacさんと無事合流、和やかに試走開始。
そこかしこでポイントを教えていただいた。過去2回も優勝されているとあり、コースを知り尽くしている。というか私がヤビツ走ってもこんな出てきません。斜度の変化はもちろん、地形、水たまり、コースの荒れに至るまで。
「太田部峠(下りに入る前のピーク）までで勝負は決する」とのこと。
実はおしゃべりが楽しくって全部は覚えきれなかったけど、レースの時の気持ちの余裕につながりそう。

頂上はサイクリストたくさん。みんな試走かな？？

下山コースを下り、龍勢会館への道へ出るところで通行止めに合う。迂回路があって助かったが、200m upの急坂。でもここはなぜか調子よく登れた。

回り道もあったのでソバはあきらめ、１４：２５のレッドアローで17時前に帰宅。トータル156km。西武特急は安くて快適なので、本番は輪行して前泊しようかな？

下りは寒いくらいの走りやすい気候で、充実したライドだった。遠巻きながら龍勢ロケットも見れたし。
tarmacさん、どうもありがとうございました！

箱根 スーパーヒルクライム 30代の部 5位入賞！

朝は平塚まで輪行し、残り20キロあまりを走る。途中、そこそこ走れる人と一緒になり、いい感じにアップ終了。
受付はターンパイクのインター直下の公園で。なぜかスタッフに若い女性が多い。ちょっとうれしい。

準備を済ませて列に並ぶ。バイクはいつも通り、ギアは50-34/12-25。
このレースは並んだ順に30名くらいずつスタートするようだ。早い人と一緒に走りたいと思ったが全然わからん…  とりあえず、バイクが高級なこの人の後ろに並んでみた。

号砲一発、スタートとなるがタイム計測は各自ラインを通過した際に開始となるようだ。みみっちく勢いをつけて通過。
スタートから8％くらいの坂が延々続くのだが、早々に一人になってしまった。一人とはいえ、沢山の人がいるのでついついオーバーペースに。パワーメーターが欲しくなる。
最初、23tで踏ん張ってたのがしばらくいくと25t固定に。あかん、ペース落ちてるな…

と、後ろにピッタリついてくる選手が。かなり長い間牽いた。ちぎれる気配もないのでたまらず前に出てもらう (ちょうど撮影ポイントだったのでちょっとフクザツ）。彼はおそらく27tを使ってクルクル回すクライマータイプ。ペースの上げ下げがないので走りやすい。以後先頭交代しながら行く。
結局最後のアップダウン区間まで一緒に行き、さあスプリント勝負！
人が集まっている登り返しがある。そこをめがけて猛ダッシュ。獲ったぁ！

・・・あれ、ゴールラインがない。

もう一個先だった。お約束通り彼に抜かれ、レース終了。
しかし手元の時計で47分台、目標タイムは達成。のちに年代別5位とわかる。
ただ、表彰式が3位までだったのが残念。機械的に賞状と副賞をもらっただけ。賞品は、CYCLE MODEの招待券とチューブレスタイヤのリペアキット。かさばらないけど、これまた残念 (チューブレスの裏から貼り付けるタイプ、私は使わないかな)。

アクセスは最高だしコースも広くて走りやすいけど、なんか物足りなさを感じる大会だった。
私としてはやっぱり一斉スタート、わけたとしても2-3グループにしてほしいなぁ。コースが単調なだけに余計・・・。

下山もスムーズで帰宅は16時。近すぎるから物足りない？

一応入賞もできて満足なのでありますが、なんとなく来年はロードレースの割合を増やそうかなぁと思った次第でありました。

シーズン複数入賞を目指して

出発！
いま湘南新宿ライン。

こんな朝がゆっくりなレースも珍しい。出発前に子供が起きてしまった。昨晩から熱を出しているというのに、みてあげられなくてごめんな。新幹線で帰るからよ。

…今週通勤で走った感じでは、好調を維持できている。
最低でも10位以内、あわよくば6位以内を目指したい。