2011年9月24日土曜日

ヤビツ往復132km

この3連休もロングは1日のみ。今日は一人で表ヤビツ。
土曜だからか、連休だからか行きも帰りもクルマが多かった。

一人だと機材が気になる。前回左ペダルがあまりに簡単に外れてしまう気がしたので締め込んだ。非常に力が入るのだが、ガッチガチになってしまった。何度か調整してちょうど良い具合のところを探す。105ほどカタカタしなくても良いけど、もう少し遊びがあってもなぁ。踏み面にグリスでも塗ってみるか?

表ヤビツは名古木から。散歩中のおじさんに「前にチャンピオンジャージいるよ!」と声を掛けられる。前にいるのがチャンピオンなら追いつけるわけない(笑)
途中で赤玉ジャージを抜いた。休憩しているアルカンシェルもいた。知名度あるのは赤玉のほうか?

追い風で入りは良い感じ。蓑毛までは前回自己ベストを出したときより早い。いけるかも・・・。
前と同じく緩斜面で踏む意識。しかし後半伸びなかった。バス離合もあり、35"52。コンビニからは31"59。

すぐ下って、ヤビドで休憩。今日はなぜかバスも異様に多い。

帰りも走りやすい気温。補給も少なくて済むので助かる。ノンストップで帰ったが、昼飯間に合わず。6:30出 12:10帰。
東京に住む以上、しょうがないけどもっと走りやすいとこないんかね。

さあ来週は箱根でレース!去年走ってないので情報集めなくっちゃ。

2011年9月21日水曜日

LOOK LOOK!

はじめはダサいと思ってたけどかっこよく見えてきた。リンク

ブラジルカラーなんてシャレが効いてて最高。

あと 586 UD!細チューブにスローピングもきつくなくて、買うならコレだな。けれど1050g。。565 (1200g) とそれこそ違いがわからないかも。


・・・以上3話、ビールの勢いで書いてみました。

funride 10月号

台風15号で9時過ぎまで会社に缶詰。今日は大学の友人と飲みに行くはずだったんだけど。今年はこういうの多いな。

funrideを久しぶりに買った。お目当てはニッポン最速列伝。
乾先輩、なんか実物より爽やかですよ^^

ワイヤーリード

ここがガンなのでは?と前から思っていたが・・・
フレームに埋まってるし、どうにかなんないかなーと思っていた565のハンガー下ワイヤーリード。

ひねってみたら、

「・・・動くじゃん!!」

たしか57STI を買ったときに部品がついてきたような。右の紫のやつ。
これに換えてみたら、サクサク変速するようになった。日曜のツーリングではミスシフトはほとんどなし。下ハンからのシフトダウンは中指でやればミスがない。

67Di2 はしばらく入手困難?なようだし、まだまだ78Duraでいくぜぃ。

しかし、フレームは汎用部品が使えるものに限りますな。

2011年9月19日月曜日

丹沢ロング練 160km

3連休一発目は日曜のみのライド。Mさんとロング行きましょう、でもやはりヤビツ方面へ。あゆさんばりの林道巡りをすることにする。

朝は出発が遅れ、しかも向かい風。待ち合わせに10分以上遅れてしまった(泣)。と思ったらMさんも風にやられて遅れていた。ほっ。。

まずは浅間山林道。会話ができるくらいのペースで。意外に登る。246からの獲得標高は400mくらいか。
今日はとても空気が澄んでいてどこも景色が良かった。遠くに見えるのはどこの街だろう?
比較的、荒れていない林道だが下り部分、土砂崩れが1カ所。そこは自転車を降りて渡る。

蓑毛からはいつものヤビツをゆっくりペース。はぁはぁ走らないのは新鮮だ。。28分ほどかけて登頂。「このくらいのペースを連続するのが一番練習になるんですよ」と言うが、本当だろうか?(笑)

頂上は外人さんいっぱい。Felt F1 2011モデルを発見。54cmと書いてあったが少し小さく見えた。自分だと56cmでもいいのかなぁ・・・。

下って、下って、やまびこ大橋右折、土山峠経由で半原越えを目指す。裏ヤビツでバーベキューをする人が多いのか、細い道にクルマが多く、神経を使う。下りきる頃にはすっかり疲れてしまった。Mさんがボトルを落とし登り返す。

2人とも萎えていたが初志貫徹、半原越えへ。まーここも登りは走りやすいっすよ。

腹が減ったので田名に入り食堂を探す。「何食べます?」 「カツ丼なんかいいっすよね~」 ということで意見が一致。反対車線に山田うどん発見!渡りに船とはこのこと。Mさんに昼飯おごる約束をついに果たせた。

あとは向かい風の中下ハンキープで多摩沿線・多摩堤通りを帰宅。6:25-14:30。獲得標高はちょうど2000m。

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午後は祖父母を交えて Happy Birthday。やっと2歳だよ~

2011年9月12日月曜日

あと2ヶ月

11/13 龍勢HCの申し込み完了。今どき珍しいエントリー5000円(+手数料350円)。
レースシーズンも実質あと2ヶ月。早いなぁ。

あと楽しみなのは勝沼ワイン祭り。今年も11/3に開催されるのだろうか。

2011年9月11日日曜日

裏ヤビツ大周回 144km

今シーズン何回目だろうか?本当は半原越えとか混ぜたいんだけど、私には距離が長くなりすぎるのでシンプルに裏ヤビツ。

Mさんが前日に100km以上走って最後に落車した、ということでさすがにおとなしい。札掛まで8割方先頭で。私の方が余裕がありそうなので、ラストが近づくにつれ、どう料理しようかなーと。
護摩屋敷前の急坂に入る直前にまずアタック。決まらず。
急坂に入ってからもう一度アタック。ちょっと離れたけど急坂区間が終わるまでに追いつかれてしまった。あとは逃げられないままゴール。いちおう先着はしたが、裏ヤビツでスプリントは結構危険なのよね。
札掛けからのタイムは18:55と平凡。自分のアタックは切れが悪いので、TT並みに負荷かけて相手をしんどくさせてからでないとダメだな。

あとはいつものようにMさんに50x12 50kphまで牽いていただいて、終了。残暑が厳しかったざんす。

6:15発、12:50帰。Avg27.6。

2011シューズ最高!ベロが横にずれなくなった。

金曜午後は自転車三昧

日記形式でだらだらと・・・。

2011年9月6日火曜日

8月走行距離

8月の走行距離は

565: 729km
3RENSHO: 213km
シングル号: 178km
の計1120km。

夏休みをはさんだけどジテツウが少なかったのでこんなもん。

2011年9月4日日曜日

NARIKI DNS

行ってみたら、林道に入るまでの緩斜面でオワリの5km短縮コースとのアナウンス。盟友Mさんがはやばや未出走を決め込んでいたこともあり、受付でセンサーをたたきつけてDNSとした。「最新情報をHPでチェックしてください」とあるのに事前の告知は何も無し。これで8000円とは、お粗末すぎる。

帰り際にMさんご夫妻と愉快にお話しさせてもらってから、50kmあまりを荷物を背負って自走で帰った。

途中タマサイでY'sに立ち寄り、フレームを物色。
うむ、M10よりC59のほうが断然カッコイイ。

12:30に帰宅して、子供の昼寝中に洗車。久しぶりに洗剤で洗い、バリアスコートでコーティング。きれいにすれば愛着も湧くというもの。