4歳になったので、買ってあげちゃいました。
CBあさひの16インチ。なかなかオシャレ。
さっそく乗りに行っていきなりケガをした。。本人はイヤになっていないのが幸いだが、まだちょっと早かったかな?
2013年9月27日金曜日
2013年9月18日水曜日
2013年9月4日水曜日
FC-6800 52-36
迷ったけど、今回はアルテグラで。
まあ、ルックスはちょっと怪しいけどなんとか許容範囲かな・・・
なおスペーサーは9mmと刻んでいる。
シフター: SRAM Red 2012
FD: FD-5600 (5700でなく!)
RD: SRAM Force
ブレーキ: BR-7800
チェーン: CN-6701
スプロケ: CS-6700
もう、ごっちゃごちゃ。10sチェーンだからか、インナートップでわずかにかする音 (アウターチェーンリングかな)がする。けど、FC-7950で36tをつけてたときより確実に変速はよくなった。インナーに落としたときのガクっとくる感じも50-34よりはかなり軽減される印象。
二六製作所から Φ12×3 のネオジム磁石を調達してペダル軸にペタッ。センサーからありえないくらい離れてるのに拾ってくれる。ネオジム、恐るべし。
着々と、6870 Di2への移行準備が整ってきたぜ・・・。
まあ、ルックスはちょっと怪しいけどなんとか許容範囲かな・・・
なおスペーサーは9mmと刻んでいる。
シフター: SRAM Red 2012
FD: FD-5600 (5700でなく!)
RD: SRAM Force
ブレーキ: BR-7800
チェーン: CN-6701
スプロケ: CS-6700
もう、ごっちゃごちゃ。10sチェーンだからか、インナートップでわずかにかする音 (アウターチェーンリングかな)がする。けど、FC-7950で36tをつけてたときより確実に変速はよくなった。インナーに落としたときのガクっとくる感じも50-34よりはかなり軽減される印象。
二六製作所から Φ12×3 のネオジム磁石を調達してペダル軸にペタッ。センサーからありえないくらい離れてるのに拾ってくれる。ネオジム、恐るべし。
着々と、6870 Di2への移行準備が整ってきたぜ・・・。
2013年8月21日水曜日
後ろ回し
もうひと月以上前になるが、一念発起してハンドルを変えた。
Bontragerのカーボンからアルミへ。
そしてシフトワイヤーを後ろ回しへ。
思った通り、こちらのほうが握っていてしっくりくる。見た目も意外に良し。
最終的にはかなりハンドルを送った。
下ハンが若干窮屈になってしまったがブラケットを優先。
いろいろいじってみて
Bontragerのカーボンからアルミへ。
そしてシフトワイヤーを後ろ回しへ。
思った通り、こちらのほうが握っていてしっくりくる。見た目も意外に良し。
最終的にはかなりハンドルを送った。
下ハンが若干窮屈になってしまったがブラケットを優先。
いろいろいじってみて
- やっぱり握る位置が低い方が楽。(特に登り)
- 下ハンは結構遠くても大丈夫。角度が立ってる方が好きみたい。
- サドルの後退幅は多くとった方が具合良かった。
565で使っているような深めの丸ハンや、ITMやOvalみたいな肩の落ちているアナトミックが意外に合うのかも。
こちらはシートポストを新調。BBBのアルミの安いやつだけど、2本締めで作りもしっかりしている。
乗る時間なくても、いじる楽しみは尽きない・・・。
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